Berlin-Weiden und zurück
Von Andreas Kesberger am 13.02.2010 0 Kommentare Kategorien: Allgemein
Berlin 03.45
Es hat ja was unmenschliches morgens – nee, nachts um 3:45 Uhr aufzustehen. Berlin ist manchmal einfach viel zu weit im Osten. Zumindest für eine Dienstreise in den Westen. 5:11 Uhr Abfahrt der S-Bahn. Ankunft 11.45 Uhr. Rückfahrt um 18:09 Uhr und Ankunft dann um 1:11 Uhr. Ist das jetzt noch normal oder einfach nur krank. Bei meinem bisherigen Tagesrekord bei der letztjährigen Paperworld hat irgendwann der Elan dann doch merklich nachgelassen. Da ist das heute doch konsequenter die Gespräche, die den Anlass der Reise bilden, gleich in die toten Stunden am Nachmittag zu legen. Aber machen wir den Selbstversuch. Wenn die Ausführungen im Laufe des Tages immer wirrer werden, bitte nicht wundern. Ich versuche mangels mobilem Netzzugang den Blog auch gleich nach der Rückkehr ins Netz zu stellen.
Die erste Erkenntnis des Morgens liegt zumindest schon mal darin, dass es Nachbarn gibt, die um halb fünf Schnee schippen. Wenn die Straßenbahn schon gefahren wäre, hätte ich das glatt verpasst.
Wittenberg 6:30
Der Zug – leer. Das Gefühl – dumpf, dass es nicht so bleiben wird, Der Akku – voll.
Bitterfeld 07:02
„Unser Zug konnte auf Grund einer Störung den Bahnsteig Bitterfeld nicht erreichen. Wir werden deshalb in Kürze den Zug zurücksetzen.“ War ja auch noch ziemlich dunkel und so einen großen Bahnhof kann man ja schon mal übersehen.
Ah, da kommt ja schon der Lokführer durch den Zug. Das nennt man wohl dann den Bitterfelder Weg. Der Rückweg geht er lieber außen rum zur Lok.
Verspätung vorher sieben Minuten. Umsteigezeit sechs Minuten. Und jetzt? Jetzt sind es 22 Minuten.
Bad Köstritz 09:20
Es waren dann doch 30 Minuten. Der Anschluss-ICE war natürlich schon weg. Von der Zugbegleiterin („Er sagt, es war ein Defekt“) gibt es die Aufhebung der Zugbindung und vom Infoschalter eine neue Verbindung. Statt ICE mittels zweier Regionalexpresse quer durch Deutschland. Mit nur einer Stunde Verspätung
Gera-Süd 10:20
Abfahrtszeit ist 10:11, aber laut der Durchsage: „Der Regionalexpress nach Regensburg hat auf Grund von Zugfolge 10 Minuten Verspätung:“ „Zugfolge klingt nach anstrengender Krankheit, kann aber wohl medikamentös behandelt werden. In Gera-Süd bleiben wir aber gerne noch länger. Warum der Computer der DB ausgerechnet Gera-Süd als Umsteigebahnhof mit halbstündigem Aufenthalt auserwählt, bleibt sein Geheimnis. Der Bahnhof besteht aus einem Bahnsteig. Geht man runter, ereilt einen die Erkenntnis, dass hier äußerst robuste Naturen leben, da der hiesige Biergarten „täglich geöffnet“ hat. Es schneit weiter.
Außerdem ist Wolf Maahn immer noch auf Tournee, schlappe 25 Jahre nachdem „Kleine Helden“ mal beim Musik Express Album des Monats mit sechs Sternen war. Und Professor Liebe wird im Park vom Verein der Freunde der Singvögel geehrt. Ich reisse mir im Zug beim Hinsetzen – hier eher beim Draufsetzen – den Aufhänger meines Wintermantels ab. Der hat auch nur acht Jahre gehalten.
10:50 Irgendwo
Die Lieben Kollegen aus Kassel haben ihren Anschlusszug auch verpasst. Der Bitterfelder Weg ist scheinbar überall. Jetzt kommen wir doch alle zusammen um 12:45 an. Ansonsten sehr idyllisch hier.
11:52 Hof
Auch schön hier. Aber nach 20 Minuten lässt auch die Attraktivität des Hofer Bahnhofs nach. Wir fahren diesmal nur mit 12 Minuten Verspätung los.
13:00 Weiden
Das Ziel der Reise. Aber dank 17 Minuten Verspätung sind die lieben Kollegen jetzt doch früher gekommen. Aber auch egal. Dafür läuft der Termin in angenehmer Atmo und durchaus potentiell ertragreich für beide Seiten.
18:09 Weiden
Nach knapp fünf Stunden geht es wieder zum Bahnhof. Rüber auf das Gleis. Die Rückfahrt kann beginnen. Der vorherige Zug fehlt noch. Egal. Dann kommt die Durchsage von der Maschinenstimme: „Der Zug um 18:09 nach Nürnberg fällt aus. Wir bitten um Entschuldigung.“ Ähem. Das war der letzte an diesem Tag nach Berlin. Aber noch steht er auf der Abfahrttafel. Wenn wir jetzt rüber gehen, um zu fragen, dann fährt er vielleicht gerade ein und ist weg. Hmh. Warten. Fünf Minuten später die Wiederholung der Ansage. Zwei Minuten später steht es dann auch auf der Tafel: „Zug fällt aus.“ Warum auch nicht. Also rüber in die Wartehalle, Der Schalter hat eigentlich schon zu, aber der Herr am Schalter macht noch Überstunden. Dafür aber auch keine Anstalten die Schuld auf das Wetter zu schieben. „Die Züge hätten schon seit fünf Jahren ausgetauscht werden sollen.“ Die Freiheit kurz vor der Pensionierung zu stehen, macht ehrlich. Aber wer die Berliner S-Bahn im aktuellen Zustand kennt, findet sowas sowieso ganz normal.
Dafür stellt sich heraus, dass auch nach Kassel jetzt kein Zug mehr geht. Und auch für ein Taxi zum Nürnberger Bahnhof ist es schon zu spät, bis wir endlich an der Reihe sind um uns unsere Zugverspätungsquittung abzuholen. Ich lege sie zu der vom Vormittag. Geht langsam in Richtung Überporto. Durch den Hinterausgang werden wir herausgelassen, da beim erneuten Öffnen der Vordertür schon Tumulte befürchtet werden.
Am Automaten spiele ich diverse Nachtversionen durch, um doch noch nach Berlin zu kommen. Das günstigste ist es Mitten in der Nacht zwei Stunden in Magdeburg zu warten. Aber dazu müsste der Zug nach Nürnberg erst einmal kommen.
19:10 Weiden
Jetzt müsste er losfahren. Aber vorher müsste er erst einmal in der anderen Richtung durchfahren. Tut er aber erst mal nicht. Als er kommt, springt die Anzeige dauernd zwischen Neustadt und Nürnberg hin und her. Zumindest weiß der Lokführer wo er jetzt hinfährt. Erst mal nach Neustadt und dann wieder zurück. Bis wir einsteigen können, hat sich zumindest die Magedeburg Option endgültig erledigt. Dafür steigen kurz danach viele alkoholisierte Amerikaner vom Truppenübungsplatz ein, mit dem Ziel sich später in Nürnberg noch weiter zu alkoholisieren. Das scheint zu gelingen
21:00 Nürnberger
Der Infopoint zaubert den Nachtzug nach Berlin heraus und schickt die Kasseler ins Hotel nach Frankfurt. Mit etwas Glück kriegen wir dann gleich den ICE nach Frankfurt. Erleben einen netten Speisewagenkellner – „Was Sie auf der Karte sehen, gibt es alles nicht“ – Alles alle oder kaputt oder egal, aber es gibt noch Currywurst und Erbsensuppe. Und dann dank glücklicher Fügung hält der ICE in Hanau neben dem Zugzielschild und am Gleis gegenüber steht ein 25 Minuten verspäteter Zug nach Kassel. Also raus mit dem Schließpiepen der Tür und gegenüber rein. Damit scheint zumindest für zwei die Nacht im jeweils eigenen Bett gerettet.
23:10 Frankfurt
Jetzt schnell noch bei Macdoof den Blog schreiben und vorher noch nach dem Gleis geguckt. Oh der Nachtzug fährt ja gar nicht vom Hbf. Mea culpa, ab nach Frankfurt Süd.
0:00 Frankfurt Süd
Und da, da bin ich jetzt gerade. Bei dem MacDonalds mit den kältesten Pommes der Welt (wieso kosten die jetzt 2,19 €, während im Fernsehen alle vor Freude über die Preise zu tanzen anfangen) und einem Zwerg neben mir am Tisch. Liest sich gleich so nicht gewollt diskriminierend, aber so muss man sich das wohl vorstellen, wenn Schneewittchen schon lange nicht mehr da ist. Aber vielleicht ist meine Wahrnehmung auch schon langsam getrübt.
0:50 Frankfurt-Süd
Ganz am Ende des Bahnsteigs. Der Zug fährt gleich ein. In der Ferne sieht es gleich an zwei Wohnungsfenstern nebeneinander ziemlich nach Sex im Dämmerschein aus. Ein Licht geht wieder aus, aber bei mir will sich nur Neid nach dem Bett einstellen.
Statt Neid jetzt Night. Rein in den City-Night-Line mit seinen auch nach fast 20 Jahren noch ziemlich futuristischen Klappsesseln. Zwei Plätze sind frei, aber erweisen sich im Laufe der nächsten halben Stunde genauso besetzt wie die nächsten beiden. Das ist das Los am Ende des Zugs, dass es dauert, bis man seine Plätze gefunden hat. Man sieht halt keine Reservierungsschilder im CNL. Dafür gibt es Sozialstudien beim Reklamieren des eigenen Platzes. Es gibt die, die einfach stehen bleiben, aber dreimal gefragt werden müssen bis sie endlich mit ja antworten, ob sie diesen Platz gebucht haben. Es gibt die angenehm pragmatischen, die sagen: „Das ist meiner.“ Es gibt die, die sich entschuldigen weil sie gesehen haben, dass man gerade eingeschlafen ist, und es gibt die Freunde dieser höflichen Frauen, die ganz entrüstet äußern: „Warum sitzen Sie da. Das ist nicht ihr Platz.“ Ich bin erst ganz begeistert weil ich verstanden habe, dass es nicht sein Platz ist und hänge meinen Mantel schon wieder hin. Schnell weg hier. Entweder bin ich taub auf dem Dialekt-Ohr oder die Wahnvorstellungen nehmen langsam zu.
Der Bahn-Mitarbeiter hat dann noch die nicht ganz unwichtige Info, dass dieser Zug komplett „durchreserviert“ ist. Wieder ein schönes Wort gelernt.
Also Flucht in den engen, lauten, kalten Flur neben der Toilette. Aber laut stört eigentlich nicht, da dafür das infernalische Schnarchen aus dem Großraumwagen nicht mehr hörbar ist. In die Hocke gehen klappt nicht, also hole ich erst mal mein Buch raus.
2:30 Irgendwo
Im nächsten Wagen kann man sich ganz gut auf den Boden kauern und dann sogar ein bisschen schlafen, solange niemand aussteigen möchte. Ich sitze zwar auf dem Verlängerungskabel, dass der Herr zwei Reihen weiter vorn quer durch den Zug für sein Laptop gelegt hat – ein echter Profi -, aber ich merke nix mehr.
5:20 Schon wieder irgendwo
Ein Platz wird frei. Eigentlich ganz bequem die Sessel. Ich schlafe ein.
7:20 Berlin
Ankunft am Hauptbahnhof. Sogar pünktlich.
8:08 Köpenick
Ankunft mit der Straßenbahn. 27,5 Stunden nach dem Aufbruch. Wird mal wieder Zeit zum Zähne Putzen.
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